Cinq modèles économiques, une seule réconciliation
Forfait journalier, pourcentage de recette, location-vente, salariat ou formule hybride : le contrat décide de ce que chaque chauffeur doit, et NAVIX rapproche automatiquement les versements.
Sans carte bancaire · Configuration en 2 min · Support 7j/7 à Dakar
Ce que vous vivez aujourd'hui sans NAVIX
- 01Chaque chauffeur a son arrangementL'un verse 15 000 F par jour, l'autre reverse 60 % de sa recette, un troisième rembourse son véhicule. Impossible à tenir de tête.
- 02Le calcul se refait chaque moisSans règle écrite dans le système, le montant dû est recalculé à la main, et le désaccord avec le chauffeur est inévitable.
- 03Personne ne sait où en est le soldeLes avances, retenues et jours non travaillés se perdent entre le carnet et la mémoire.
Ce que fait NAVIX, précisément
Cinq modèles paramétrables
Forfait journalier, pourcentage de recette, location-vente avec échéancier, salariat, ou combinaison des deux.
Assistant en cinq étapes
Identité, véhicule, modèle économique, échéancier, signature. Le contrat imprimable est généré à la fin.
Clôture scellée
À la fin du mois la période est close et ne bouge plus : le relevé devient opposable au chauffeur.
Avenant tracé
Changer de modèle en cours de route ouvre un avenant daté. L’historique de l’ancien contrat reste consultable.
Le versement rapproché du contrat
Chaque encaissement est confronté au montant que le contrat prévoit. L’écart, s’il existe, apparaît immédiatement sur la fiche du chauffeur, avant de devenir un litige.
La dette recalculée à chaque encaissement
Le solde du chauffeur suit le contrat : forfait non versé, quote-part manquante ou échéance de location-vente impayée alimentent la même balance.
Questions fréquentes
01Peut-on changer le modèle en cours de contrat ?
Oui, en clôturant la période en cours et en ouvrant un avenant. L'historique de l'ancien modèle reste consultable, ce qui protège les deux parties en cas de litige.
02Comment sont traités les jours non travaillés ?
Le contrat définit si le forfait reste dû ou non. Un dimanche non roulé, une immobilisation à l'atelier ou un arrêt déclaré sont déduits automatiquement selon cette règle.
03Et la location-vente ?
Chaque versement alimente un échéancier : le capital restant dû et le nombre d'échéances payées apparaissent sur la fiche du chauffeur, jusqu'au transfert de propriété.
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