Qui conduit quoi, et depuis quand
Chaque véhicule porte son chauffeur du moment, son statut et son historique complet d'affectations.
Sans carte bancaire · Configuration en 2 min · Support 7j/7 à Dakar
Ce que vous vivez aujourd'hui sans NAVIX
- 01L'affectation se retient de mémoireUn changement de chauffeur non tracé rend toute la comptabilité du véhicule inexploitable.
- 02Les immobilisations se découvrent tardUn véhicule à l'atelier depuis trois jours continue d'apparaître comme productif.
Ce que fait NAVIX, précisément
Une affectation active à la fois
Affecter un chauffeur libère automatiquement l’affectation précédente, qui reste dans l’historique.
Quatre statuts de véhicule
En circulation, en maintenance, immobilisé, hors service. Le statut conditionne les créances générées.
Fiche véhicule complète
Plaque, châssis, kilométrage, documents réglementaires et rappels d’entretien.
Sortie sans perte
Un véhicule vendu passe hors service : il quitte les tableaux de bord mais garde son historique et ses écritures.
L’équipage et ses documents
Le chauffeur affecté porte son permis, son régime d’exploitation et ses échéances. Un document expiré se voit avant le contrôle routier, pas après.
Le coût réel de chaque plaque
Carburant, entretien et péages sont rattachés au véhicule : la rentabilité se lit par plaque, pas en bloc.
Questions fréquentes
01Un véhicule peut-il avoir deux chauffeurs ?
Pas simultanément. Une seule affectation active est possible ; le passage en double équipage se fait par deux affectations successives datées.
02Que devient l'historique si le véhicule est vendu ?
Le véhicule passe en hors service et sort des tableaux de bord, mais son historique et ses écritures comptables sont conservés.
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